Корпоративний електромобіль можна розумно протестувати так: орендуйте Škoda Enyaq iV на два місяці або довше, доручіть її кільком водіям із різним стилем роботи та протягом усього періоду записуйте, що насправді відбувається. Тоді рішення щодо автопарку ґрунтуватиметься не на враженнях, а на Ваших власних даних. Ця стаття — не загальний вступ до електромобільності, а конкретний план пілотної експлуатації: кого обрати, за чим стежити і як оцінити результат.
Чому однієї пробної поїздки недостатньо
Пробна поїздка на вихідних покаже, як автомобіль керується. Але вона не покаже, як він впишеться в робочий тиждень торгового представника, техніка чи керівниці філії. Справжні запитання виникають лише в повсякденній експлуатації: де заряджати авто вночі, що буде, якщо план дня зміниться, і чи захочуть водії взагалі ним користуватися.
Пілот має тривати достатньо довго, щоб устигли виникнути всі типові ситуації. Саме тому має сенс довгострокова оренда або операційний лізинг від двох місяців, а не короткострокове користування. Ви нічого не купуєте і не берете на себе зобов’язань на роки.
Крок 1: Оберіть правильних водіїв
Найгірша помилка — віддати авто ентузіастові, який їздить короткими маршрутами по Празі. Ви отримаєте чудові результати, які не можна узагальнити. Краще оберіть двох-трьох людей, що представляють різні способи використання:
- Міський водій – переважно Прага та околиці, часті зупинки, паркування в клієнтів.
- Водій далеких маршрутів – регулярні довші поїздки за межі міста.
- Скептик – людина, яка не довіряє електромобілям. Її зауваження для рішення часто найцінніші.
Автомобіль можна передавати по черзі, або ж пілот можна розділити на етапи. Головне, щоб кожен тип роботи мав свій простір.
Крок 2: Запровадьте простий журнал
Спеціальне програмне забезпечення не потрібне, достатньо таблиці. Для кожної поїздки записуйте:
- дату, маршрут і кількість пройдених кілометрів,
- де і коли заряджалося авто та чи було це зручно,
- чи довелося водієві через заряджання змінювати план,
- скільки додаткового часу забрало заряджання порівняно із заправкою,
- нотатки: що здивувало, що заважало, що сподобалося.
Через місяць Ви побачите закономірності. Наприклад, що 90 % поїздок вкладаються в один нічний заряд, а проблему створюють лише два маршрути на місяць. Такі висновки з рекламного проспекту не дізнатися.
Крок 3: Випробуйте й незручні ситуації
Пілот, що охоплює лише ідеальні дні, нічого не доводить. Навмисно перевірте:
- довший маршрут із зупинкою для заряджання,
- насичений день, коли немає часу чекати,
- експлуатацію в гіршу погоду, адже запас ходу електромобіля взимку чи в холод змінюється,
- паркування та заряджання в клієнта або на філії.
Конкретні параметри автомобіля, як-от комплектацію та технічні дані, Ви знайдете на сторінці Škoda Enyaq iV. Якщо Вас приваблює нижчий, спортивніший дах, зверніть увагу й на Enyaq Coupé iV. Огляд типового використання пропонує також попередня стаття Škoda Enyaq iV в оренду.
Крок 4: Стежте за кілометрами та умовами
Довгострокова оренда має встановлені ліміти пробігу. Для оренди й операційного лізингу від двох місяців ми розраховуємо на пробіг 3000 км на місяць, а денний ліміт кілометрів для автомобілів залежить від тривалості оренди. Перш ніж запускати пілот, підрахуйте, скільки кілометрів Ваші люди реально проїжджають, і перевірте ліміти на сторінці автомобіля. Якщо Ви не впевнені, зателефонуйте або напишіть через контакт.
Якщо хтось із учасників пілоту поїде за кордон, це можливо лише за попередньою домовленістю і тільки до країн ЄС, з обов’язковою асистентською службою. Враховуйте це в плані заздалегідь, а не за два дні до поїздки. Усі автомобілі мають обов’язкове цивільне страхування та каско; у разі ДТП клієнт сплачує франшизу залежно від типу страхування. Усі подробиці наведено в умовах.
Крок 5: Оцініть за заздалегідь визначеними критеріями
Запишіть критерії на початку, а не наприкінці. Інакше кожен побачить у даних те, що хотів побачити. Придатний набір запитань:
- Чи вкладалася більшість поїздок у звичайний режим заряджання без змін у плані?
- Скільки разів водієві доводилося вирішувати питання заряджання понад рамки звичайного дня?
- Чи хотіли б водії й надалі користуватися електромобілем?
- Чи можна забезпечити заряджання й поза пілотом, тобто вдома у водіїв або у фірмі?
- Які ролі добре працювали б в електромобілі, а які ні?
Результатом часто є не «так» чи «ні» для всього автопарку, а змішане рішення: електромобілі для певних ролей, а для решти залишається класичний привід. Якщо Вас цікавлять і перехідні рішення, нагадуємо про статтю про екологічні авто та гібриди.
Як практично запустити пілот
- Оберіть водіїв і оцініть, скільки кілометрів на місяць вони проїжджатимуть.
- Зателефонуйте або напишіть і домовтеся про тривалість оренди та умови, зокрема про можливу доставку автомобіля по Празі.
- Підготуйте журнал і критерії.
- Забронюйте авто через бронювання і надайте чинне водійське посвідчення та документ, що посвідчує особу, а також дотримуйтеся мінімального віку 21 рік. Розмір застави вказано на сторінці автомобіля.
Поширені запитання
Скільки має тривати пілот?
Щонайменше два місяці, що відповідає також мінімальній тривалості довгострокової оренди та операційного лізингу. За цей час проявляться різні типи днів і зміни погоди.
Чи може автомобілем користуватися кілька співробітників?
Так, але з огляду на страхування й умови оренди домовтеся про це з нами заздалегідь. Водії повинні відповідати вимогам до водійського посвідчення та віку.
Що, якщо електромобіль виявиться непридатним?
Саме для цього Ви й проводите пілот. Після завершення оренди автомобіль не залишається у Вас «на шиї», і Ви можете обрати інше рішення або спробувати іншу модель з автопарку.
Чи можу я випробовувати кілька моделей поспіль?
Так. Якщо після пілоту Ви захочете порівняти інший автомобіль, домовтеся про це телефоном або електронною поштою, і ми разом запропонуємо найбільш підходящий порядок дій.
Хочете запустити пілот?
Напишіть або зателефонуйте, і ми разом з Вами визначимо тривалість та умови тесту. Автомобіль можна одразу забронювати на сторінці /rezervace.
